세부섬 북쪽 끝 마야항에서 배로 30분 정도 가면 섬 가로/세로 길이가 1km x 2.5km의 조그만 섬이 있습니다.

그 이름, 말라파스쿠아! 수많은 다이버들이 이 섬에 오는 이유는 Thresher Shark, 환도상어를 보기 위해서입니다.

다이빙이 아니더라도, 말라파스쿠아의 일출과 일몰을 감상하며 휴식을 취하고, 깔랑까망 등으로 스노클링을 다녀오며 쉬기에 좋습니다.

 

일반적으로 말라파스쿠아 가는 길은 세부시티-마야항-말라파스쿠아의 경로인데, 세부시티에서 마야항까지 차량으로 3~4시간, 마야항에서 말라파스쿠아 30여분 정도에 대기시간을 추가하면 된다. 차량과 보트를 어떻게 이용하느냐에 따라 다음 세 가지 정도의 옵션이 있다.

 

  1. 다이빙샵이나 숙소를 통해 전용차량과 전용보트를 이용

  2. 세부시티 노스터미널에서 세레스 버스타고 마야항으로 가서 Public 보트 이용

  3. 노스터미널에 승합차 타고 마야항으로 가서 Public 보트 이용

가격적인 면에서 1번이 가장 비싸고(최소 5배~8배 정도), 2, 3번은 비슷하다. 시간은 그렇게 차이가 나지 않는다. 

 

우리는 4시45분 노스터미널 출발 마야행 에어콘버스를 타고 중간에 휴게소 한번 들렸다가 마야항에 내려서 Public 보트를 기다렸다가 탔다. 버스는 중간중간에 사람을 태우고, 점점 고도를 높여 산허리를 올라가기도 하고 숲길을 달리기도 하며, 마지막에는 보고시티 시장통을 지나며 종점인 마야항으로 간다.

 

말라파스쿠아 섬 안에는 조그만 구멍가게 정도밖에 없고, 물품도 많지 않기에 사가야 할 쇼핑목록이 있다면 보고시티에 들러 가이사노몰 등에서 장을 보고 들어가는 것도 괜찮다. 보고시티에서 장을 보고 들어가는 말라파스쿠아 주민들도 꽤 있다.

 

말라파스쿠아에서 세부 시티로 돌아올 때는 시간을 못 맞춰 떠나는 public boat 보며 보트 매표소 도착해서 기다리는데 사람들이 15명 모여야 간단다. 오래 기다려야 할 수도 있으니 private boat 이용하라고 한다. 어제는 3번 연속 취소도 되었다고 겁을 주기도 하고 마야항에서 밴으로 세부까지 500페소에 가라고 호객도 하신다. (실제 마야항에 밴은 200페소다)

꿋꿋이 public boat에 세레스 버스 탄다고 했지만 더위에 기다림이 힘들 쯤, 보트 선장이란 사람이 와서 2명 타고 나가는 private boat 있는데 public 가격에 100페소씩 더내고 가라고 제안해서 Deal!

 

깔랑까만 데이투어에서 봤던 서양 가족이 숙소 통해서 private transfer 이용하는데 끼어타는 거였다. 보트에 내리자마자 버스 정류장 가려는데 v-hire 밴에서 세부 가려면 타라고, 자리도 좁지 않은 것 같고 가격도 버스비랑 같아서 냉큼 올라탄다. 출발할때는 맨 뒷자리 둘이서 타서 여유로웠는데 중간중간 사람들 태워 기사, 차장포함 17명 자리는 꽉찼는데 차장은 가는 길목 세부가는지 차 기다리는 사람들에게 묻는다. 오후시간 세부시내 트래픽은 최악으로 합승밴도 3시간이면 주파한다던 길을 4시간 넘게 걸렸다.

 

 

 

반응형
Posted by 소요유+
,

발리에 오게 된 이유 중 가장 큰 것 하나는 만타와 몰라몰라를 만나는 것! 3~4월은 몰라몰라 시즌은 아니라 만타라도 실컷 봐야지 하는 기대와 함께 렘봉안으로 향한다.

[렘봉안 섬 가기]

렘봉안으로 가기 위해서는 사누르 비치에서 렘봉안으로 가는 스피드 보트를 이용하면 되는데, Rocky, Glory Express, Marlin 등 다수의 스피드보트 업체 홈페이지나, 시내 군데군데 보트티켓 매표소 등에서 표를 구할 수 있다. 단 스피드 보트 회사에 따라 렘봉안 섬 Jungut Batu, Mushroom beach로 도착하는 위치가 다르기 때문에 숙소, 다이빙샵 등의 위치를 고려해  이용할 보트를 고르시길~~

우리가 선택한 보트는 Perama Tour를 이용해 예약했는데 Glory Express와 연계되어 있다. Ubud Center 픽/드랍을 제공해주는데, 렘봉안 갈 때는 숙소가 Center 근처가 아니라 숙소 셔틀을 이용해 Coco supermarket까지 가서 걸어 2~3분 거리의 Perama Tour에서 사누르 비치 Glory office까지 픽업을 받았다.
Perma tour에서 Glory office로 먼저가서 왕복 보트 티켓을 받고, 다시 사누르 비치 Glory Express 탑승장으로 가서 탑승권과 교환한다. 렘봉안 섬에서 배가 닿는 곳과 숙소가 먼 경우 숙소 드롭을 해주는데, Perama tour의 예약 비용에는 포함되어 있지 않아 별도 비용을 지불해야 하는데 이메일로 문의하면 친절히 가르쳐 준다. (내가 예약할 때 Ubud Center에서 먼거리 숙소에서 Pickup은 차량당 100K, 렘봉안섬 픽드랍은 인당 35K였다. k=1000 IDR)

4월은 비수기인데다 우리가 탄 오후 보트는 사람도 별로 없어 한적했는데, 선착장에서 직접 표를 구하는 경우 약간 싼 것으로 기억한다.
하지만 시즌/요일/보트시간에 따라 타는 사람이 달라지니 여행자는 미리 준비하는 게 걱정을 덜 수 있겠죠?

[렘봉안 다이빙]

렘봉안 숙소는 Mushroom beach 근처에 예약을 했다가 다이빙샵을 Diveconcept Lembongan으로 결정하면서 Jungut Batu 쪽 숙소로 정했다.
오토바이를 렌트해서 돌아다니면 괜찮겠지만, 중간에 높은 언덕을 넘어야 하는 구간이라 걸어서 오갈만한 곳은 아니다.

아메드/뚤란벤, 페무테란에 이어 렘봉안에서 Diveconcept을 이용했다. Diveconcept은 2~3회 다이빙을 묶은 Daytrip과 1~4회, 5회, 7회 기준으로 할인요금을 제공한다. 다이빙 요금 외에 멘장안이나 누사페디나 만타포인트는 별도의 입장료가 있는데, 만타포인트의 경우 여러번 방문하더라도 입장료는 한 번만 지불했다.

렘봉안에서 다이빙은 3일에 걸쳐 총 7회 진행했는데, Crystal bay와 Manta point 가는 일정과 다른 3개 포인트를 묶어 진행하는 보트가 거의 매일 운영된다.
만타포인트는 보통 9시에 샵에 모여, 장비 챙기고 보트로 이동을 하고 다른 포인트는 8시에 모이고 2번째 다이빙 끝나고 배에서 도시락을 먹는다.

아침에 샵에 가면 2~4명정도 다이빙 그룹이 배정되고, 공기통과 BCD는 미리 보트에 옮겨져 세팅이 되어 있고 나머지는 각자 샵에서 챙겨서 이동한다. 보트 다이빙의 경우 대부분 가이드/마스터가 공기통 교체 등을 해주고, 돌와와서는 각자 공기통을 제외한 장비는 챙겨서 샵으로 와야 한다.

Crystal bay / Manta point 첫 번째 방문에서는 만타포인트 조류와 탁한 시야 때문에 당황했으나 두 번째 방문에서는 좀 더 편안하게 만타구경을 했다.

중간에 Pedina섬의 SD, Pura ped와 Lembongan 섬 Magrove 포인트는 대부분 드리프트 다이빙으로 조류타기를 즐길 수 있고, 다양한 빛깔, 모양의 산호와 트리거 피쉬, 만티스 슈림프, Puffer, 모레이, 거북이 등 다양한 바다생물을 만날 수 있다.

1.볼거리 : Devil's Tear의 하얗게 부서지는 파도, 만타포인트 오가는 길 Nusa pedina의 바다 절벽, 바다 한 가운데 동그란 구멍 뚫린 섬

2.즐길거리 : 다이빙, 스노클링

3.먹거리 : 다이빙 하고 돌아오면 피곤하고 멀리 움직이는 것도 귀찮아 대부분 Jungut Batu beach 근처 식당만 갔다. 비치 일몰을 보며 식사 할 수 있는 Bunga Bungalo의 Special 생선요리, 브런치 즐기기 좋은 Bali Eco Deli, 분위기도 좋고 음식도 맛있는 Pondok Baruna Warung

4.기타 Tip

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

반응형
Posted by 소요유+
,